【编者按】

农村公路建设，历来备受关注。

2017年，五峰农村公路建设里程达588公里，几近相当于“十二五”时期交通建设总体规模。目前全县新改建农村公路突破5000多公里，村村通客车保持率100%。从“走得了”到“走得好”，五峰不断延伸的高品质农村公路，促进了沿线产业转型升级和绿色经济发展，改变了农业、农村、农民的面貌，农村群众的获得感大大增强。

大办交通斩穷根。近日，笔者走进土家山乡，实地探寻“四好农村路”的五峰“攻略”，敬请关注。

8月21日，沿着新修的水泥公路，一路通畅即可抵达渔洋关镇王家坪村熊光龙的土鸡养殖场。去年，公路修到家门口，人流忽然多了起来。

“公路修好了，进来买鸡蛋的人也多了，养鸡场一年能增收3万元以上。”熊光龙说，“出路有了，致富不愁。”

眼下在五峰，像王家坪村熊光龙一样享受农村公路建设“红利”的群众及行政村不在少数，乡村旅游火热兴起，农村公路建设悄然改变着他们的生产生活。

“十三五”以来，五峰农村公路建设以规划为引领不断“加速度”，围绕生态旅游、产业特色，提出农村公路“乡镇大循环、村组大畅通”的奋斗目标，重点规划实施农村公路三大通道，即225县道大湾经独岭至左家桥“全域旅游通道”，依托清江从五峰镇、傅家堰马渡河至长阳渔峡口“水陆联运通道”，180公里五西高原自驾游“乡镇循环通道”。

三年来迈出三大步，2016年实施的农村公路项目占年度项目总数的40%，2017年农村公路建设里程达588公里，全年规模相当于整个“十二五”期的72%，2018年农村公路硬化投资补助提高，“455”道路安全生命防护工程与路基路面同步设计和施工，县、乡及通客运班线村道共计安全生命防护工程441公里一年完成。

截至2017年底，五峰农村公路通车总里程已达5233公里，实现了100%的行政村、75%的自然村和68%的村民小组通水泥路或沥青路，100%的行政村通达客班车。

农村公路建设“加速度”，资金从哪里来？五峰土家族自治县委、县政府高度重视，积极争取国家开发银行贷款支持，通过近两年争取，从2017年开始，农村公路建设资金为国家开发银行贷款。交通部门编制了农村公路建设项目库，主要包括农村公路硬化工程、生命安全防护工程、危桥改造工程、环境整治生态修复工程四大类，分3年实施完成。截至2017年底，已实现撤并村硬化率、自然村砂石化率、通村主干道安全生命防护工程、在册农村公路财政兜底养护、村村通客车保持率五个百分百。